Kegembiraan itu terjadi pada Jumat 15 Oktober lalu, saat mata bor raksasa berhasil menembus lapisan terakhir. Panjang terowongan ini sekitar 57 kilometer. Menelan biaya sekitar US$10 miliar atau sekitar Rp90 triliun, Gotthard Base Tunnel akan menghubungkan jaringan kereta api berkecepatan tinggi di Eropa dan menurut rencana akan mulai beroperasi pada 2017 mendatang.
Meski akan menjadi pemegang rekor baru, Gotthard Base Tunnel yang menghubungkan jaringan kereta api berkecepatan tinggi di Eropa baru mulai beroperasi pada tahun 2017 mendatang.
Lalu, siapakah pemegang rekor sebelumnya? Mau tahu sembilan terowongan terpanjang di dunia setelah Swiss?
Cekibroot.....
1. Nama terowongan: Metro Madrid L-7: Hospital del Henares – Pitis
Lokasi: Madrid, Spanyol
Panjang: 32,919 meter
Tipe: Metro (bawah tanah/ rapid transit)
Waktu pembangunan: 1974-2007
Dibuka pada tahun 1974, Line 7 menghubungkan Pueblo Nuevo dan Las Musas. Kemudian terowongan tersebut diperpanjang dari Pueblo Nuevo ke Avenida de America beberapa tahun kemudian. Kini ia melayani sembilan kereta api bawah tanah dari Las Musas ke San Fernando
2. Nama terowongan: Lötschberg Base Tunnel
Lokasi: Bernese Alps, Swiss
Panjang: 34,577 meter
Tipe: Railway (rel kereta)
Waktu pembangunan: 2007
Menjadi terowongan terpanjang di Swiss sebelum Gotthard Base Tunnel dibangun. Namun, ia tetap dipredikatkan sebagai terowongan terpanjang di atas tanah.
3. Nama terowongan: Medvedkovo – Novoyasenevskaya (line 6)
Lokasi: Moskow, Rusia
Panjang: 37,600 meter
Tipe: Metro
Waktu pembangunan: 1958-1990
Terowongan tertua kedua di dunia sekaligus terowongan kereta cepat (rapid transit) terpanjang kedua dunia. Sampai saat ini, Line 6 memiliki 25 stasiun.
4. Nama terowongan: Tocho-mae – Shiodome – Hikarigaoka (Toei Oedo Line)
Lokasi: Tokyo, Jepang
Panjang: 40,700 meter
Tipe Metro
Waktu pembangunan: 1991-2000
Terowongan bawah tanah yang melayani jalur subway di Ibukota Jepang. Menginjak usia 10 tahun, Toei Oedo Line hari ini melayani 38 stasiun dari Tochomae hingga ke Hikarigaoka.
5. Nama terowongan: Metro Madrid L-12
Lokasi: Madrid, Spanyol
Panjang: 40,900 meter
Tipe: Metro
Waktu pembangunan: 1999-2003
Line-12 menghubungkan lima kota pinggiran dan satu desa kecil di bagian selatan Madrid. Melewati 28 stasiun, Metro Sur (sebutan untuk Line-12 -red.) berencana untuk melayani dua stasiun lagi dalam beberapa tahun.
6. Nama terowongan: Altufyevo – Bulvar Dmitriya Donskogo (line 9)
Lokasi: Moskow, Metro
Panjang: 41,500 meter
Tipe: Metro (bawah tanah/ rapid transit)
Waktu pembangunan: 1983-2002
Dibuka pada tahun 1983 dan terus dibangun hingga tahun 2002. Kini, terowongan terpanjang di Rusia itu menangani 25 stasiun di Moskow.
7. Nama terowongan: Seoul Subway: Line 5
Lokasi: Seoul, Korea Selatan
Panjang: 47,600 meter
Tipe: Metro
Waktu pembangunan: 1995
Terowongan tipe metro terpanjang di dunia. Di sini, Anda bisa antarkan dari Banghwa sampai Sangil-dong dengan jarak 47,6 kilometer, tanpa sinar matahari dan melewati bawah sungai Han.
8. Nama terowongan: Channel Tunnel
Lokasi: Inggris – Prancis
Panjang: 50,450 meter
Tipe: Railway (rel kereta)
Waktu pembangunan: 1994
Terowongan terpopuler di dunia. Karena, ada banyak predikat untuk terowongan yang satu ini. Selain terowongan bawah air terpanjang di dunia, Channel Tunnel juga layak disebut terowongan internasional terpanjang. Ia melayani rute dari Folkestone (Inggris) sampai ke Coquelles (Prancis).
9. Nama terowongan: Seikan Tunnel
Lokasi: Tsugaru Strait, Jepang
Panjang: 53,850 meter
Tipe: Railway (rel kereta)
Waktu pembangunan: 1988
Sementara ini, Seikan masih menjadi terowongan terpanjang di dunia. Sama halnya dengan Channel, terowongan ini juga dibangun di bawah air laut. Ia melayani rute dari Honshu hingga ke Hokkaido. Di balik kemegahannya, Seikan memakan 34 korban tewas dalam pembangunannya yang disebabkan sulitnya kondisi geologi di bawah Tsugaru Strait.
10. Nama terowongan: Gotthard Base Tunnel
Lokasi: Alps, Swiss
Panjang: 57,104 meter
Tipe: Railway
Waktu pembangunan: 1996-2010 (belum beroperasi)
Baru dijadwalkan beroperasi pada tahun 2017. Gotthard Base akan melayani rute Erstfeld hingga ke Bodio dengan kereta api. Belum tahu ada berapa stasiun yang akan dilaluinya. Namun, dipastikan kereta yang akan melayani warga Swiss berkecepatan 250 km/jam.
0 komentar:
Posting Komentar